23 автобус Днепр является частью городской автобусной сети и обеспечивает регулярную перевозку пассажиров в пределах транспортной системы города. Маршрут выполняет функцию ежедневного сообщения и формирует стабильный пассажиропоток на протяжении всего дня. По состоянию на 2026 год автобусный транспорт Днепра обеспечивает более 300 тысяч поездок ежедневно, а средний суточный пассажиропоток маршрутов средней протяженности составляет 6–9 тысяч человек. Данное направление входит в число стабильно загруженных.
В часы пик коэффициент заполненности салона может превышать 85%, что создает дополнительную нагрузку на подвижной состав. Пассажиры часто сталкиваются с переполненностью транспорта утром и вечером, а также с задержками из-за пробок. Несмотря на это, маршрут остается важной составляющей ежедневной мобильности горожан.
Расписание движения
Расписание движения сформировано с учетом средней эксплуатационной скорости городского автобуса, которая составляет 18–22 км/ч. График работы зависит от дня недели и уровня транспортной нагрузки.
- Начало работы маршрута — ориентировочно 5:30–6:00.
- Завершение движения — около 22:00.
- Интервал в часы пик — 10–15 минут.
- Интервал в межпиковый период — 18–25 минут.
Среднее время выполнения полного рейса составляет 40–60 минут. В периоды повышенной нагрузки возможны отклонения от графика на 10–15 минут. Это влияет на точность пересадок и планирование времени поездки.
Маршрут
23 автобус Днепр интегрирован в общую систему общественного транспорта и обеспечивает пересадочные возможности на другие автобусные и электротранспортные маршруты. Он проходит через транспортные коридоры с активным пассажиропотоком.
- Обеспечивает регулярное сообщение на протяжении всего дня.
- Имеет остановки с высоким уровнем посадки и высадки пассажиров.
- Создает возможность удобной пересадки без значительных временных потерь.
В часы пик на линии работает несколько автобусов одновременно, однако спрос иногда превышает предложение. Это приводит к перегруженности салона и увеличению времени ожидания на остановках.
Прямой маршрут
В прямом направлении автобус осуществляет движение в соответствии с утвержденной схемой. Продолжительность поездки зависит от дорожной ситуации и может изменяться в пределах нескольких минут от планового показателя.
- ж/м Ломовский
- ж/м Ломовский
- ул. Дементьева
- ул. Вишневая
- Сильпо
- пер. Ингульский
- Магазин «Клинчик»
- ул. Щукина
- ул. Гагринская
- ул. 8-го Марта
- ул. Гринченко
- ул. Гагринская
- ул. Бажова
- ул. Конотопская
- БК «Коминмет»
- ул. Просветянская
- ул. Мариупольская
- Городская больница №9
- ул. Черновицкая
- «Мост-сити» центр
- пл. Успенская (35)
Обратный маршрут
В обратном направлении организация движения аналогична прямому. Время выполнения рейса обычно соответствует нормативному, однако в часы повышенной нагрузки возможны задержки из-за интенсивного трафика.
- пл. Успенская (35)
- «Мост-сити» центр
- ул. Черновицкая
- Городская больница №9
- ул. Мариупольская
- ул. Просветянская
- БК «Коминмет»
- ул. Конотопская
- ул. Бажова
- ул. Гагринская
- ул. Гринченко
- ул. 8-го Марта
- ул. Гагринская
- ул. Щукина
- Магазин «Клинчик»
- пер. Ингульский
- Сильпо
- ул. Вишневая
- ул. Дементьева
- ж/м Ломовский
- ж/м Ломовский
Статистика
По состоянию на 2026 год в Днепре функционирует более 90 автобусных маршрутов различной длины. Общий ежедневный объем перевозок автобусным транспортом превышает 300 тысяч поездок, что подтверждает его важную роль в городской мобильности.
- Ориентировочная длина маршрута в одном направлении — более 12 км.
- Средний суточный пассажиропоток — 7–9 тысяч человек.
- Количество автобусов на линии в часы пик — до 6–8 единиц.
- Среднее количество оборотных рейсов одним автобусом — 9–12 в день.
23 автобус Днепр играет важную роль в обеспечении регулярного транспортного сообщения. Несмотря на типичные трудности большого города, такие как пробки и перегруженность, маршрут обеспечивает стабильную перевозку пассажиров и остается необходимым элементом транспортной инфраструктуры.
