22 автобус Днепр является одним из городских маршрутов общественного транспорта, который обеспечивает регулярную перевозку пассажиров в пределах общей транспортной системы. Маршрут выполняет функцию ежедневного сообщения и формирует стабильный пассажиропоток на протяжении всего дня. По состоянию на 2026 год автобусный транспорт Днепра обеспечивает более 300 тысяч поездок ежедневно, а средний суточный пассажиропоток на маршрутах средней протяженности составляет 6–9 тысяч человек. Данное направление относится к стабильно загруженным.
В часы пик коэффициент заполненности салона может превышать 85%, что создает дополнительную нагрузку на подвижной состав. Пассажиры часто сталкиваются с переполненностью транспорта утром и вечером, а также с задержками из-за интенсивного дорожного движения. Несмотря на это, маршрут остается важным для ежедневной мобильности горожан.
Расписание движения
Расписание движения сформировано с учетом средней эксплуатационной скорости автобусов в городских условиях, которая составляет 18–22 км/ч. График зависит от дня недели и общего транспортного нагрузки.
- Начало работы маршрута — ориентировочно с 5:30–6:00.
- Завершение движения — около 22:00.
- Интервал в часы пик — 10–15 минут.
- Интервал в межпиковый период — 18–25 минут.
Среднее время полного рейса составляет 40–60 минут. В периоды повышенной нагрузки возможны отклонения от графика на 10–15 минут, что влияет на планирование поездок и пересадок.
Маршрут
22 автобус Днепр интегрирован в общую систему городских перевозок и обеспечивает возможность пересадки на другие автобусные и электротранспортные маршруты. Он проходит через транспортные коридоры с активным пассажиропотоком.
- Обеспечивает регулярное сообщение в течение всего дня.
- Имеет остановки с высокой интенсивностью посадки и высадки пассажиров.
- Создает удобные пересадочные возможности без значительных временных потерь.
В часы наибольшей нагрузки на линии работает несколько автобусов одновременно. Однако из-за интенсивности движения интервал между рейсами может увеличиваться, что вызывает жалобы пассажиров.
Прямой маршрут
В прямом направлении автобус движется в соответствии с утвержденной схемой. Время поездки зависит от дорожной ситуации и может отклоняться от планового показателя на несколько минут.
- пл. Успенская (22)
- Парк Сагайдак
- Школа №43
- Завод Днепроважбуммаш
- Стрелочный завод
- МЗБК
- Радиозавод
- Нижнеднепровский узел
- Мясокомбинат
- Комбинат «ПК»
- ж/м Червоноармейск
- ул. Гречихина
- станция Ксеневка
- Поликлиника
- ул. Гвая
- ул. Рощинская
- ул. Човновая
- Детский сад №45
- Школа №110
- ул. Рощинская
- ул. Спогадов
Обратный маршрут
В обратном направлении организация движения аналогична прямому. Продолжительность рейса обычно соответствует нормативному времени, однако в часы пик возможны задержки из-за транспортной нагрузки.
- ул. Спогадов
- ул. Рощинская
- Школа №110
- Детский сад №45
- ул. Човновая
- ул. Рощинская
- ул. Гвая
- Поликлиника
- станция Ксеневка
- ул. Гречихина
- ж/м Червоноармейск
- Комбинат «ПК»
- Мясокомбинат
- Нижнеднепровский узел
- Радиозавод
- МЗБК
- Стрелочный завод
- Завод Днепроважбуммаш
- Школа №43
- Парк Сагайдак
- пл. Успенская (22)
Статистика
По состоянию на 2026 год в Днепре функционирует более 90 автобусных маршрутов различной протяженности. Общий суточный объем перевозок автобусным транспортом превышает 300 тысяч поездок, что свидетельствует о его ключевой роли в городской мобильности.
- Ориентировочная длина маршрута в одном направлении — более 12 км.
- Средний суточный пассажиропоток — 6–8 тысяч человек.
- Количество автобусов на линии в часы пик — до 6–7 единиц.
- Среднее количество оборотных рейсов одним автобусом — 9–12 в день.
22 автобус Днепр играет важную роль в обеспечении регулярного транспортного сообщения. Несмотря на типичные трудности большого города, такие как пробки и перегруженность, маршрут обеспечивает стабильную перевозку пассажиров и остается важной составляющей городской транспортной инфраструктуры.
