21 автобус Днепр является частью городской транспортной системы и обеспечивает ежедневные перевозки пассажиров в рамках стабильного графика движения. Маршрут выполняет важную функцию в формировании непрерывного транспортного сообщения. По состоянию на 2026 год общий объем перевозок автобусным транспортом в Днепре превышает 300 тысяч поездок в сутки. Средний пассажиропоток на маршрутах средней протяженности составляет 6–9 тысяч человек ежедневно, и этот показатель характерен для данного маршрута.
Автобусы работают в режиме городских перевозок с регламентированным интервалом движения. Наибольшая нагрузка наблюдается в часы пик, когда уровень заполняемости салона достигает 85–90%. Пассажиры часто сталкиваются с тем, что утром сложно попасть в автобус из-за переполненности, а вечером возможны задержки из-за транспортных пробок.
Расписание движения
Расписание движения разработано с учетом средней эксплуатационной скорости автобуса в условиях интенсивного городского трафика и потребностей населения в регулярных перевозках.
- Начало работы маршрута — ориентировочно 5:30–6:00.
- Завершение движения — около 22:00.
- Интервал в часы пик — 10–15 минут.
- Интервал в межпиковое время — 18–25 минут.
Среднее время полного рейса составляет 40–55 минут. В периоды высокой нагрузки отклонение от графика может составлять до 10–15 минут. Это создает дискомфорт для пассажиров, особенно для тех, кто планирует пересадки.
Маршрут
21 автобус Днепр интегрирован в общую схему общественного транспорта и обеспечивает возможность пересадки на другие автобусные и электротранспортные маршруты. Он проходит через основные транспортные коридоры города, формирующие значительный пассажиропоток в течение дня.
- Обеспечивает регулярное сообщение в будние и выходные дни.
- Имеет остановки с высоким уровнем посадки и высадки пассажиров.
- Создает удобные пересадочные возможности без значительных задержек.
В часы наибольшей нагрузки на линии одновременно работает несколько автобусов. Однако из-за интенсивности движения и пробок интервал может изменяться, что вызывает жалобы со стороны пассажиров.
Прямой маршрут
В прямом направлении автобус движется в соответствии с утвержденной схемой. Время поездки зависит от дорожной ситуации и может отклоняться от планового показателя на несколько минут.
- Дачи
- ул. Генерала Григоренко
- ул. Андрея Сахарова
- ул. Прохорова
- ул. Календарная
- Санаторий
- ул. Бестужева
- Рынок
- ул. Станционная
- Поликлиника
- станция Ксеневка
- ул. Гречихина
- ж/м Красноармейск
- комбинат ПК
- Мясокомбинат
- Нефтебаза
- Нефтебаза
- Завод «МЖБК»
- ж/м Солнечный
- Парк Сагайдак
- ТЦ «Вавилон»
- пл. Успенская (21)
Обратный маршрут
В обратном направлении организация движения аналогична прямому. Продолжительность рейса обычно соответствует нормативному времени, однако в часы пик возможны задержки из-за транспортной нагрузки.
- пл. Успенская (21)
- ТЦ «Вавилон»
- Парк Сагайдак
- ж/м Солнечный
- Завод «МЖБК»
- Нефтебаза
- Нефтебаза
- Мясокомбинат
- комбинат ПК
- ж/м Красноармейск
- ул. Гречихина
- станция Ксеневка
- Поликлиника
- ул. Станционная
- Рынок
- ул. Бестужева
- Санаторий
- ул. Календарная
- ул. Прохорова
- ул. Андрея Сахарова
- ул. Генерала Григоренко
- Дачи
Статистика
По состоянию на 2026 год в Днепре функционирует более 90 автобусных маршрутов различной протяженности. Средняя эксплуатационная скорость городского автобуса составляет 18–22 км/ч, что соответствует стандартам крупных городов Украины.
- Ориентировочная длина маршрута в одном направлении — более 11 км.
- Среднесуточный пассажиропоток — 6–8 тысяч человек.
- Количество автобусов на линии в часы пик — до 6–7 единиц.
- Среднее количество оборотных рейсов одним автобусом — 9–11 в день.
21 автобус Днепр остается важной составляющей городской мобильности. Несмотря на типичные трудности, связанные с перегруженностью в часы пик, пробками и колебаниями интервалов движения, маршрут обеспечивает регулярное транспортное сообщение и ежедневно обслуживает тысячи пассажиров.
